Tingkatkan Kompetensi Marine Inspector untuk Pengawasan Muatan Berbahaya di Ditjen Perhubungan Laut

bila salsabila4 jam ago

1 3 minutes read

Jakarta – Pengangkutan barang berbahaya melalui jalur laut memerlukan pengawasan yang ketat. Kesalahan dalam menangani muatan berbahaya dapat berakibat fatal, bukan hanya bagi keselamatan kapal dan awaknya, tetapi juga bagi penumpang dan ekosistem laut secara keseluruhan.

Pentingnya Kompetensi Marine Inspector

Dalam menghadapi tantangan yang kompleks ini, Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan mengambil langkah proaktif untuk meningkatkan kompetensi marine inspector. Melalui serangkaian Bimbingan Teknis Pemeriksaan Kapal, mereka berupaya untuk memperkuat kemampuan pejabat pemeriksa keselamatan kapal.

Program Bimbingan Teknis

Program yang diselenggarakan oleh Direktorat Perkapalan dan Kepelautan ini bertujuan untuk memberikan pengetahuan teknis kepada marine inspector dan petugas kesyahbandaran terkait dengan pemeriksaan berbagai jenis muatan berbahaya. Mereka juga dilengkapi dengan pemahaman tentang karakteristik khusus dari muatan, berdasarkan standar internasional seperti International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code, International Maritime Solid Bulk Cargoes (IMSBC) Code, International Grain Code, International Gas Carrier (IGC) Code, dan International Bulk Chemical (IBC) Code.

Peran Marine Inspector dalam Keselamatan Pelayaran

Direktur Perkapalan dan Kepelautan, Samsuddin, menekankan bahwa kemampuan marine inspector dan petugas kesyahbandaran merupakan elemen krusial dalam memastikan bahwa peraturan keselamatan tidak hanya tertulis dalam regulasi, tetapi juga diimplementasikan secara konsisten dalam kegiatan pelayaran.

Tanggung Jawab Bersama dalam Keselamatan Pelayaran

“Keselamatan pelayaran adalah tanggung jawab kolektif. Oleh karena itu, kompetensi dan profesionalisme marine inspector dan petugas kesyahbandaran harus terus ditingkatkan agar dapat menyesuaikan diri dengan perkembangan regulasi internasional, kemajuan teknologi, dan dinamika operasional yang semakin kompleks,” ungkap Samsuddin.

Pemahaman Karakteristik Muatan Berbahaya

Setiap jenis muatan memiliki karakteristik dan risiko yang berbeda. Marine inspector perlu memahami potensi bahaya dan ketentuan teknis yang berlaku. Dalam kasus barang berbahaya, pemeriksaan harus mencakup beberapa aspek penting, seperti:

Pengemasan yang sesuai
Pelabelan yang jelas
Penandaan yang tepat
Dokumentasi yang akurat
Penyimpanan dan stowage yang aman

Kesalahan pada salah satu elemen tersebut bisa menyebabkan kecelakaan atau memperburuk dampak jika terjadi insiden di kapal.

Risiko Muatan Curah Padat dan Bahan Cair

Muatan curah padat juga membawa risiko tersendiri. Pergeseran muatan, pencairan, atau karakteristik kimia tertentu dapat memengaruhi keselamatan dan stabilitas kapal. Hal ini juga berlaku untuk pengangkutan biji-bijian dalam jumlah besar, di mana pergeseran muatan selama perjalanan dapat memengaruhi stabilitas kapal secara keseluruhan.

Risiko Khusus pada Muatan Gas Cair dan Bahan Kimia

Kapal yang mengangkut gas cair dan bahan kimia cair menghadapi tantangan yang lebih spesifik. Muatan-muatan ini bisa memiliki sifat yang mudah terbakar, bertekanan, beracun, korosif, atau reaktif. Oleh karena itu, diperlukan persyaratan yang ketat untuk kapal, peralatan, dan prosedur keselamatan yang harus diikuti.

Penerapan Ketentuan IGC Code dan IBC Code

“Penerapan ketentuan IGC Code dan IBC Code sangat penting untuk menjamin keselamatan dalam pengangkutan gas cair dan bahan kimia melalui jalur laut,” tegas Samsuddin. Ketelitian dalam menerapkan standar ini akan sangat berpengaruh pada keselamatan operasional di lapangan.

Standar Pemeriksaan yang Diperkuat

Bimbingan teknis ini tidak hanya membahas regulasi, tetapi juga aspek teknis yang dihadapi marine inspector dan petugas kesyahbandaran di lapangan, terutama saat akan mengeluarkan surat persetujuan berlayar (SPB). Materi yang diberikan mencakup:

Persyaratan pemuatan dan pembongkaran
Pengemasan dan pelabelan
Penyimpanan dan pengamanan muatan
Stabilitas kapal
Sistem keselamatan dan dokumentasi

Kolaborasi dengan Ahli Keselamatan dan Klasifikasi Kapal

Peserta juga mendapatkan pembekalan dari berbagai pihak yang berkompeten dalam bidang keselamatan dan klasifikasi kapal. Beberapa di antaranya termasuk Direktorat KPLP, AMSAT International, PT Biro Klasifikasi Indonesia (BKI), American Bureau of Shipping (ABS), Det Norske Veritas (DNV), dan Nippon Kaiji Kyokai (Class NK).

Forum Pertukaran Pengalaman

Forum ini juga menjadi wadah bagi marine inspector dan petugas kesyahbandaran untuk saling bertukar pengalaman mengenai berbagai kondisi pemeriksaan di lapangan. Keseragaman pemahaman sangat penting, mengingat pemeriksaan keselamatan kapal dilakukan di berbagai wilayah Indonesia, yang memiliki karakteristik pelayaran dan jenis muatan yang berbeda-beda.

Meningkatkan Kualitas Pemeriksaan Kapal

Samsuddin berharap, setelah mengikuti bimbingan teknis ini, para peserta akan memiliki pemahaman yang lebih baik dan seragam dalam menerapkan ketentuan yang berlaku. Dengan demikian, kualitas pemeriksaan kapal dapat terus ditingkatkan, memberikan kontribusi nyata terhadap keselamatan pelayaran.