Arsip Tag: toyota

Masahiro Inoue Ditunjuk untuk Benahi Permasalahan di Daihatsu

TOKYO – CEO Toyota Amerika Latin Masahiro Inoue ditunjuk sebagai presiden baru Daihatsu Motor untuk memulihkan kepemimpinan di perusahaan tersebut setelah terlibat dalam skandal sertifikasi kendaraan.

Soichiro Okudaira telah dipilih untuk menggantikan Inoue dalam peran efektifnya pada tanggal 1 Maret.

Selain itu, CEO Toyota Koji Sato menjelaskan dalam keterangannya bahwa pimpinan tertinggi Daihatsu juga akan diganti dan operasional di luar negeri akan ditempatkan di bawah pengawasan Toyota.

“Agar Daihatsu terlahir kembali sebagai sebuah perusahaan, kami yakin hal itu perlu dilakukan,” kata Sato kepada wartawan, seperti dilansir The Japan Times, Selasa (13/2/2024).

Menurut Okudaira Jumat lalu, produksi 10 model yang terkena dampak pada siang hari akan dilanjutkan pada 26 Februari.

Sementara itu, Commercial Japan Partnership Technologies (CJPT) mengonfirmasi mundurnya Daihatsu dari perusahaan patungan yang juga bergabung dengan Toyota dan Suzuki tersebut.

10 persen saham Daihatsu di CJPT akan dialihkan ke Toyota, sementara langkah serupa akan dilakukan ke perusahaan komersial baru Japan Partnership Technologies Asia Co. Ltd yang didirikan di Thailand tahun lalu.

Toyota Lakukan Recall Mobil Corolla karena Masalah Inflator Airbag

Kaurama, Jakarta – Toyota Motor memperingatkan 50 ribu pemilik mobil tua di Amerika agar tidak menggunakan kendaraannya. Saat itulah pabrikan asal Jepang itu ingin menarik kembali beberapa model mobil lamanya.

Berdasarkan laporan Reuters pada hari ini, Selasa 30 Januari 2024, beberapa mobil lawas Toyota yang akan ditarik kembali adalah model Corolla 2003-2004, Corolla Matrix 2003-2004, dan RAV4 2004-2005. Hal ini terjadi karena Takata Corolla disebut mengalami masalah udara.

Inflator udara Takata dilaporkan bisa meledak dan kemungkinan membunuh pengemudinya. Dalam laporan yang sama disebutkan bahwa lebih dari 30 orang di dunia meninggal akibat permasalahan struktur ini.

Selama dekade terakhir, 20 produsen mobil telah menarik kembali lebih dari 67 juta inflator ban Takata di pasar otomotif AS, dan lebih dari 100 juta inflator di seluruh dunia. Ini merupakan penarikan keselamatan mobil terbesar dalam sejarah.

Toyota mengatakan ventilasi RAV4 terhubung ke ventilasi pengemudi, sedangkan yang lainnya hanya ventilasi penumpang depan. Saat ini, model Corolla dan Corolla Matrix tertentu sedang ditarik kembali karena kantung udaranya dapat mengembang tanpa benturan.

Tak hanya Toyota, pada Juli lalu, Stellantis meminta 29.000 pemilik mobil pikap Dodge Ram tahun 2003 untuk mengemudi sambil menunggu perbaikan. Langkah ini dilakukan setelah seseorang meninggal ketika inflator udara Takata meledak.

Honda Motor mengeluarkan peringatan yang sama pada Februari 2023 kepada 8.200 pemilik mobil Acura dan Honda. Perintah tersebut menyusul kematian pengemudi Accord tahun 2002 karena kegagalan inflator udara Takata. Di Amerika, 17 orang meninggal dan lebih dari 200 orang terluka akibat masalah ini.

Reuters

Pilihan Redaksi: MotoGP Argentina 2024 Terancam Batal, Presiden Turun Tangan

Ingin mendiskusikan artikel di atas dengan editor? Yuk gabung di Membership.Kaurama/kommunitas, pilih grup GoOto

Gaikindo melaporkan data penjualan mobil hingga Januari 2024. Berikut daftar 10 merek mobil terlaris dalam sebulan terakhir: Baca artikel selengkapnya

Toyota Wellfire Hybrid ini dijual dengan harga Rp 1.802.700.000 untuk varian warna non-premium 2.5 HEV dan Rp 1.806.200 untuk varian warna premium. Baca selengkapnya

Toyota juga memberikan uang muka 10 persen atau Rp 30 juta dan cicilan ringan mulai Rp 4 juta untuk pembelian di pameran otomotif IIMS 2024.

PT Toyota Astra Motor (TAM) meyakini insentif mobil hybrid dapat mendorong masyarakat beralih ke listrik. Baca selengkapnya

Toyota Rangga Concept akan menggunakan mesin yang sama dengan Hilux yang dijual saat ini. Baca selengkapnya

Komunitas mobil AvanzaXenia Indonesia Club (AXIC) menggelar ‘Kopdar Hybrid’ di TMMIN xEV Center, Karawang, Jawa Barat, Sabtu 17 Februari 2024. Bacalah secara lengkap

Toyota GR Corolla menggunakan mesin G16E-GTS turbocharged yang juga digunakan pada GR Yaris, namun dengan tenaga yang lebih besar. Baca selengkapnya

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengumumkan penarikan atau recall model All New Xenia di pasar otomotif Indonesia. Baca selengkapnya

Penarikan kembali Toyota Avanza dan Veloz dilakukan untuk memperbaiki impact beam pada sisi pintu depan yang pemasangannya kurang sempurna. Baca selengkapnya

Manajemen baru mengguncang Daihatsu setelah skandal uji keselamatan. Baca selengkapnya

Skandal Penipuan Terbongkar, Presiden Daihatsu Mengundurkan Diri

Kaurama – Pimpinan Daihatsu Motor Co. Soichiro Okudaira telah mengumumkan bahwa dia akan mengundurkan diri, dengan alasan skandal seputar hasil penyelidikan keselamatan sementara di produsen mobil kecil Toyota Motor Corp.

Menurut Daihatsu, Okudaira akan digantikan oleh Masahiro Inoue, kepala operasi Toyota di kawasan Amerika Latin dan Karibia, efektif 1 Maret 2024.

BACA JUGA: Setelah Daihatsu, Toyota Giliran Trik, Fortuner Buatan Indonesia Masuk Daftarnya

Chairman Daihatsu Sunao Matsubayashi akan meninggalkan posisinya untuk sementara, perusahaan mengumumkan.

Dua eksekutif lainnya juga akan bergabung dalam manajemen perusahaan induk.

BACA JUGA: Toyota Marah, Manajemen Daihatsu Harus Direstrukturisasi

Masanori Kuwata, yang bertanggung jawab atas proyek elektrifikasi merek Lexus, akan menjabat sebagai wakil presiden eksekutif Daihatsu.

Kemudian Keiko Yanagi, wakil presiden Grup Pengembangan Pelanggan Toyota, akan menjadi direktur divisi mobil kecil.

BACA JUGA: Dianggap Rusak Nama Industri Manufaktur Jepang, Daihatsu Dilarang Produksi 3 Mobil tersebut.

Penipuan data dalam uji keamanan mobil menyebabkan penghentian sementara semua pengiriman masuk dan keluar Jepang.

Hal ini menunjukkan memburuknya kendali kualitas di produsen mobil terbesar dunia tersebut.

Ketua Toyota Akio Toyoda bulan lalu berjanji akan memimpin upaya restrukturisasi operasi Grup Toyota.

Daihatsu pada bulan Desember mengakui melakukan kecurangan dalam uji keselamatan pada sebagian besar modelnya, yang menurut penyelidikan pihak ketiga dimulai pada tahun 1989.

Perusahaan menyalahkan kesalahan tersebut karena “jadwal pengembangan yang sangat ketat dan menuntut”.

Krisis ini diikuti oleh skandal lain yang melibatkan Toyota Industries Corp., anak perusahaan Toyota, yang bulan lalu mengakui bahwa mereka telah memalsukan data bahan bakar diesel dan produk-produk Toyota.

Hal ini menyebabkan beberapa pengiriman kendaraan Toyota terhenti.

Selain itu, Hino Motors Ltd., salah satu produsen mobil Toyota, mengakui pada Maret 2022 bahwa mereka menyerahkan data emisi dan penghematan bahan bakar palsu kepada otoritas transportasi. (kyodo/antara/jpnn)

BACA ARTIKEL LAIN… Daihatsu Terios 7 Wonders 2024 Jelajahi Indahnya Maluku Utara

Penjualan Mobil Elektrifikasi Toyota di Indonesia 2023 Naik 750 Persen

Kaurama, Jakarta – PT Toyota Astra Motor mencatat total penjualan (pengiriman dari pabrik ke dealer) sebanyak 336.777 unit pada 2023, naik 1,6 persen dari tahun lalu sebanyak 331.410 unit. Sementara Toyota mencatat penjualan ritel (pengiriman dari dealer ke konsumen) sebanyak 325.395 unit, turun 1,2 persen dari tahun lalu (329.498 unit).

Direktur Pemasaran PT TAM Anton Jimmi Suwandy mengatakan penjualan kendaraan listrik Toyota menyumbang 11,1 persen atau 37.736 unit dari total penjualan perseroan. Dari jumlah itu, 97 persennya merupakan penjualan mobil hybrid. Kendaraan listrik meliputi mobil listrik, hibrida, dan hibrida plug-in.

Pertumbuhan penjualan sektor mobil listrik sebesar 750 persen. Dengan diluncurkannya model baru mendapat respon positif dari pelanggan, kata Anton di Jakarta, Rabu 17 Januari 2024.

Menurut Anton, mobil keluarga berkapasitas 7 penumpang seperti Kijang Innova Zenix mencatatkan pertumbuhan penjualan yang positif. Sepanjang tahun lalu, Kijang Innova Zenix mencatatkan total penjualan sebanyak 66.460 unit dan menjadi mobil terlaris tahun 2023.

MPV berkapasitas tujuh penumpang ini menggantikan Honda Brio dan Toyota Avanza yang berulang kali menduduki puncak daftar mobil terlaris di Indonesia dalam beberapa tahun terakhir.

Anton mengatakan tren permintaan kendaraan keluarga seperti MPV 7 penumpang di Indonesia masih tertinggi dibandingkan model lainnya. “Konsumen masa kini mulai menyukai mobil hybrid karena selain irit bahan bakar, juga lebih ramah lingkungan,” ujarnya.

Ia mengatakan Toyota akan terus melakukan penelitian untuk meningkatkan produk listrik untuk pasar Indonesia. “Kalau modelnya akan kita sesuaikan dengan kebutuhan masyarakat,” ujarnya.

Saat ditanya model yang dimaksud adalah Toyota Avanza atau Veloz, Anton belum bersedia menjawab.

Avanza dan Veloz menjadi kandidat kuat sebagai model dengan versi hybrid. Dikenal sebagai ‘mobil jutaan dolar’, model ini masih menjadi salah satu model Toyota yang paling laris setiap tahunnya.

Laporan penjualan Avanza tahun lalu mencapai 62.275 unit. Sedangkan Veloz 20.820 unit. Jika Toyota memang menyiapkan versi hybrid untuk Avanza dan Veloz, kemungkinan besar akan diluncurkan paling lambat pada 15 Februari 2024 di Indonesia International Motor Show (IIMS) atau paling lambat Gaikindo Indonesia International Auto. Marks (GIIAS) Agustus mendatang.

Saat ini Toyota banyak menjual model dengan varian hybrid, seperti Kijang Innova Zenix, Yaris Cross, Corolla Cross, Camry, C-HR, Alphard dan model lainnya dengan merek Lexus. Merek asal Jepang ini menjual mobil listrik bZ4X (Toyota) dan dua model dengan merek Lexus, UX 300e dan RZ 450e. Gaikindo mengumumkan total penjualan kendaraan (ritel) mencapai 1.005.802 unit pada tahun 2023, turun 4 persen dibandingkan tahun 2022.

Pilihan Redaksi: Tanggapan Bos Toyota terhadap Skandal Keselamatan Daihatsu

Ingin mendiskusikan artikel di atas dengan editor? Bergabunglah dengan kami di Membership.Kaurama/communitas, pilih grup GoOto

Pameran otomotif IIMS 2024 mencatatkan transaksi sebesar Rp 3,1 triliun. Berikut kinerja penjualan masing-masing pameran otomotif IIMS dalam 5 tahun terakhir. Baca selengkapnya

Ganjar Pranowo menilai insentif mobil hybrid lebih baik dimanfaatkan oleh masyarakat yang sehat secara finansial. Baca selengkapnya

Tahun 2024 Bertepatan dengan Pemilihan Umum (Pemilu), Bagaimana Tren, Perkiraan Penjualan dan Dampak Iklim Politik Terhadap Industri Otomotif? Baca selengkapnya

Beberapa mobil listrik seperti BYD Dolphin lebih murah dibandingkan mobil konvensional seperti Toyota Yaris Cross Hybrid dan Honda HR-V E CVT. Baca selengkapnya

BYD memulai debutnya di segmen Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) pada tahun 2008 dengan model F3DM. Baca selengkapnya

Mitsubishi Xpander hybrid akan menghadapi rival seperti Suzuki XL7 dan Ertiga hybrid. Toyota juga disebut sedang menyiapkan Avanza-Velozek hybrid. Baca selengkapnya

Gaikindo melaporkan data penjualan mobil sepanjang Januari 2024. Berikut daftar 10 merek mobil terlaris dalam sebulan terakhir: Baca artikel selengkapnya

Perdana Menteri Moeldoko mengatakan insentif mobil listrik lebih cepat dibandingkan mobil hybrid. Baca selengkapnya

Toyota Vellfire hybrid ini dibanderol Rp1.802.700.000 untuk varian warna non-premium 2.5 HEV dan Rp1.806.200 untuk varian warna premium. Baca selengkapnya

Toyota juga memberikan uang muka 10 persen atau Rp 30 juta dan cicilan ringan mulai Rp 4 juta untuk pembelian di pameran otomotif IIMS 2024. Bacalah secara lengkap

Penjualan Mobil Nasional 2023 Tembus 1 Juta Unit, Turun 4 Persen

Kaurama, Jakarta – Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) merilis data penjualan mobil nasional 2023. Sepanjang setahun terakhir, penjualan partai besar mobil di dalam negeri tercatat sebanyak 1.005.802 unit, turun empat persen dibandingkan 2022 sebanyak 1.048.040 unit. unit.

Sedangkan penjualan eceran periode Januari-Desember 2023 tercatat sebanyak 998.059 unit. Angka tersebutpun mengalami penurunan sebesar 1,5 persen dibandingkan tahun 2022 yang tercatat sebanyak 1.013.582 unit.

Penjualan mobil grosir nasional dilaporkan meningkat 1,1 persen pada Desember 2023, dari 84.390 unit pada November menjadi 85.284 unit. Penjualan ritel juga naik 8,2 persen, dari 82.781 unit di bulan November menjadi 89.586 unit di bulan lalu.

Dari total penjualan mobil nasional pada tahun 2023, Toyota masih menjadi kontributor terbesar dengan penjualan grosir sebanyak 336.777 unit dan penjualan eceran sebanyak 325.395 unit. Posisi kedua kemudian direbut Daihatsu dengan penjualan grosir sebanyak 188.000 unit dan penjualan eceran sebanyak 194.108 unit.

Di peringkat ketiga ada Honda dengan penjualan grosir sebanyak 138.967 unit dan penjualan eceran sebanyak 128.010 unit. Suzuki menempati peringkat keempat dengan kontribusi grosir 81.057 unit dan ritel 82.244 unit, serta Mitsubishi Motors di peringkat kelima dengan 77.416 unit grosir dan 81.792 unit ritel.

Pilihan Editor: Chery Perkenalkan Mobil Hybrid Tahun Ini, Tiggo 8 Pro PHEV?

Ingin berbagi ide untuk artikel di atas dengan redaksi? Yuk gabung di Membership.Kaurama/communitas, pilih grup GoOto

PT Astra Honda Motor memberikan promo berupa rebate atau diskon selama IIMS 2024. Simak daftar lengkapnya di sini: Baca Selengkapnya

PT WahanaArtha Ritelindo (WARI) membuka dua cabang baru yang kini mencakup Jakarta hingga Jawa Barat. Lihat lokasinya di artikel ini: Baca selengkapnya

PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan kesempatan kepada konsumen untuk mengikuti program Kembali dan Kembali Bersama Honda (MBBH) pada tahun 2024. Baca selengkapnya

Honda Union Linggau terletak di Jalan HM. Soeharto Lubuk Kupang, Kecamatan Lubuklinggau Selatan, Kota Lubuklinggau, Sumatera Selatan. Baca selengkapnya

Astra Honda Motor (AHM) kembali menyelenggarakan One Heart Professional Festival (FVSH). Berikut daftar lengkap pemenangnya: Baca selengkapnya

PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menyelenggarakan One Heart Professional Festival (FVSH) pada tahun 2024 dengan materi motor listrik. Baca selengkapnya

Joan Mir mengungkap kelemahan Honda usai berakhirnya sesi tes MotoGP Qatar hari kedua pada Selasa 20 Februari 2024. Baca selengkapnya

Gaikindo lansir data penjualan mobil sepanjang Januari 2024. Berikut daftar 10 merek mobil terlaris bulan lalu: Baca Selengkapnya

Toyota Vellfire Hybrid ini diluncurkan dengan harga Rp 1.802.700.000 untuk tipe warna non-premium 2.5 HEV dan Rp 1.806.200 untuk tipe warna premium. Baca selengkapnya

Toyota juga memberikan uang muka 10 persen atau Rp 30 juta dan cicilan ringan mulai Rp 4 juta untuk pembelian di pameran otomotif IIMS 2024.

Hilux Rangga Siap Mengoyak Suzuki Carry dan Isuzu Traga? Begini Kata Toyota

Jakarta –

Kehadiran Toyota Hilux Langa di Indonesia akan membawa angin segar bagi segmen komersial. Toyota telah mengonfirmasi bahwa Hilux Langa akan menjadi penerus pikap Toyota Kijan yang sukses pada masanya.

Kehadiran Toyota Hilux Langa digadang-gadang akan menjadi penghambat kemajuan Suzuki Carry dan Isuzu Traga, namun apakah akan demikian? Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor Anton Jimi Swandi menyampaikan komentarnya pada temu media Toyota 2024.

Menurut Anton, Toyota Hilux Langa akan memiliki posisi dan segmen yang berbeda dibandingkan Suzuki New Carry dan Isuzu Traga. Oleh karena itu, menurut Anton, tidak benar Toyota Hilux Langa menghambat laju kedua mobil tersebut.

“Posisinya sedikit berbeda dengan Isuzu Traga, dan sedikit berbeda dengan Suzuki New Carry, jadi agak sulit. Bisa dibayangkan hampir sama seperti dulu. Itu pikap Kijan. “Tahun 2004 , akhirnya diperpanjang sampai tahun 2006,” kenang Anton.

“Akhirnya Hilux diperkenalkan, namun belum bisa menggantikan pikap legendaris Indonesia, Toyota Kijang Pickup. Pangsa pasarnya saat itu masih tinggi, hingga 20 persen,” Anton tersenyum.

Lantas, Toyota Hilux Langa masuk di segmen mana?Anton pun mengungkapkan, posisi Hilux Langa berada di bawah Toyota Hilux.

“PA-nya akan lebih rendah dari Toyota Hilux saat ini, tapi saya belum bisa berkomentar. Belum diperkenalkan, jadi harganya dan lain-lain mirip. Ya, tapi itu berarti harganya bisa naik. “Lebih kompetitif kata Anton, ada peningkatan

Ngomong-ngomong, di Thailand, saudara kembar Hilux Langa atau dikenal dengan Hilux Champ ini dibekali tiga tipe mesin: bensin 4 silinder 2.000 cc dan 2.700 cc, serta diesel 4 silinder 2.400 cc. Pasokan tersebut disalurkan ke roda melalui transmisi otomatis dan manual lima percepatan.

Kode mesin bensin kendaraan ini TR-FE dan kode mesin diesel 2GD-FTV. Hilux Champ dijual di Thailand dengan kisaran harga 459.000 baht hingga 577.000 baht atau setara 203 juta hingga 255 juta rupiah. Simak video “Review Model Toyota Vellfire Hybrid 2024: Mobil Sultan Lebih Mewah dari Alphard!” (lth/rgr)

Duh! Ratusan Mobil Listrik Toyota bZ4X Bermasalah di ECU

Kaurama, JAKARTA – Ratusan kendaraan listrik baru yang diproduksi PT. Toyota Astra Motor (TAM), Toyota bZ4X terpaksa ditarik dari pasaran.

Program recall 595 unit bZ4Ks ini diketahui setelah ditemukan adanya permasalahan pada electronic control unit (ECU) dengan saklar elektrik.

BACA JUGA: Toyota bZ4X hadir di Indonesia, dibanderol lebih mahal dari Hyundai Ionik 5

Toyota bZ4X yang terkena dampak adalah bagian dari produksi Indonesia mulai 22 Maret hingga Juni 2023.

Menurut TAM, unit kontrol elektronik (ECU) bZ4K perlu dikonfigurasi ulang untuk mengontrol tampilan semua informasi penting pada meteran kombinasi di MID.

BACA LEBIH LANJUT: Pelajari lebih lanjut tentang mobil listrik Toyota, bZ4X

“Dengan segala kerendahan hati, PT. TAM melaksanakan misi global manajemen Toyota Motor Corporation (TMC), yaitu memberitahukan dan mengundang pemilik kendaraan Toyota bZ4X tahun produksi Maret 2022 hingga Juni 2023 untuk segera memastikan ketersediaan kendaraannya. Termasuk dalam daftar kelompok penerima recall melalui jaringan layanan Toyota di seluruh Indonesia,” jelas Vice President TAM Henry Tanoto dalam keterangannya, Senin (29/1).

“Kami akan melakukan pengujian dan pemrograman ulang melalui pembaruan perangkat lunak pada meteran kombinasi yang dikontrol ECU yang berfungsi menampilkan seluruh informasi penting kendaraan dalam bentuk Multi-Information Display (MID).”

BACA SEMUA: Toyota Recall Raize, Avanza dan Veloz Gara-gara Masalah Ini, Ini Nomornya, Wah

Toyota bZ4X memiliki sistem pengukur gabungan yang dikendalikan oleh unit kontrol elektronik (ECU).

Berbagai data kunci BEV ditampilkan di MID dan dikirim ke Modul Komunikasi Data (DCM).

Pada dasarnya DCM berkomunikasi dengan ECU pada meteran kombinasi untuk memeriksa kondisi kendaraan pada waktu tertentu setelah kunci kontak dimatikan.

Jika terjadi komunikasi antara DCM dan ECU pada saat ECU menjalankan fungsi tertentu, ada kemungkinan ECU tidak menyelesaikan fungsi yang dijalankannya.

Ketika situasi seperti ini terjadi, layar MID menjadi kosong setelah siklus kunci baru, yang tidak akan menunjukkan tanda dan gejala tertentu.

Karena ECU juga berinteraksi dengan fungsi lain seperti lampu sein, lampu peringatan, dan sistem pra-tabrakan (yang dilengkapi teknologi Safety Sense 3.0 dari Toyota), fungsi ini akan dinonaktifkan.

Akibatnya, kendaraan tersebut kemungkinan tidak memenuhi persyaratan keselamatan tertentu.

Jika mobil dipaksa beroperasi tanpa fungsi tersebut, dapat meningkatkan risiko kecelakaan pada kondisi berkendara tertentu.

TAM mengatakan proses pemrograman ulang (update software) dapat dilakukan dengan cepat (hingga 2 jam) dan aman (tanpa mengganti komponen).

Pelanggan dapat menghubungi jaringan dealer resmi Toyota untuk perbaikan atau melalui website resmi https://vvv.toiota.astra.co.id/ssc dan melalui customer support 24 jam Toyota di 1-500-315.

Pelanggan juga dapat berinteraksi dengan Toyota Interactive Virtual Assistant (TARRA) melalui WhatsApp di 08111500315 untuk pemeriksaan awal. (rdo/jpnn)

BACA ARTIKEL LEBIH LANJUT… Toyota menghadirkan SUV listrik terbarunya, siap menantang Volvo EX30

TAM Menanggapi Soal Skandal Penipuan Grup Toyota

Kaurama, Jakarta – PT. Toyota Astra Motor (TAM) merespons skandal penipuan sertifikasi yang melibatkan beberapa kendaraan sport utility (SUV) diesel Toyota.

Menurut TAM, skandal tersebut dipastikan tidak akan berdampak pada model yang dipasarkan di Indonesia.

Baca Juga: Seri Penipuan Toyota Group Terungkap, Bos Bigg Minta Maaf

“Hal ini tidak akan berdampak pada mobil Toyota di domestik Indonesia,” kata Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM) Anton Jimmy Suwandi saat dihubungi melalui pesan singkat elektronik WhatsApp.

Sebelumnya pada Senin (29/01) waktu setempat, TMC mendapat pemberitahuan dari Toyota Industries Corporation (TICO) yang bertugas mengembangkan mesin diesel; Investigasi khusus (dipimpin oleh Hiroshi Inoue) untuk menyelidiki kemungkinan penyimpangan dari peraturan sertifikasi mengenai kesalahan sertifikasi emisi lokal pada forklift dan mesin konstruksi.

Baca Juga: Setelah Daihatsu, Toyota Sekali Curang, Fortuner Buatan Indonesia Masuk Daftar

Dalam penelusurannya, ditemukan beberapa pelanggaran pada uji sertifikasi tiga model mesin diesel.

Dalam hal ini model yang terkena dampak adalah Hiace van, Fortuner, Innova dan SUV Lexus LX500D.

Baca juga: Ah! Ratusan mobil listrik Toyota bZ4X mengalami masalah ECU

Kejanggalan tersebut ditemukan saat pengujian sertifikasi tenaga kuda pada tiga model mobil bermesin diesel yang ditugaskan ke TICO oleh Toyota.

Selama pengujian sertifikasi, tenaga mesin diukur menggunakan ECU dengan perangkat lunak yang berbeda dengan produksi massal, sehingga hasilnya dapat ditingkatkan ke nilai halus dengan variasi yang lebih sedikit.

Oleh karena itu, TICO memutuskan untuk menghentikan sementara pengiriman mesin yang terkena dampak.

Toyota juga memutuskan untuk menghentikan sementara pengiriman kendaraan yang dilengkapi mesin yang terkena dampak.

“Untuk selanjutnya kami akan memberikan penjelasan rinci kepada pihak berwenang dan segera mengambil tindakan yang tepat, termasuk melakukan tes di hadapan saksi jika diperlukan,” demikian pernyataan resmi TMC, Selasa.

“Kami menganggap proses sertifikasi yang tepat sebagai prasyarat utama dalam menjalankan bisnis sebagai produsen mobil. Kami sangat menyadari bahwa pelanggaran sertifikasi yang berulang kali terjadi di TICO, seperti yang terjadi di Daihatsu, telah mengguncang fondasi perusahaan sebagai produsen mobil,” tambahnya. pernyataan ditambahkan. (Antara/JPNN)

Baca artikel lainnya… Toyota marah, manajemen Daihatsu dirombak

Toyota Indonesia Recall Mobil Listrik bZ4X, Ada Potensi Layar MID Blank

Kaurama, Jakarta – PT Toyota Astra Motor (TAM) menarik kembali mobil listrik Toyota bZ4X mulai Maret 2022 hingga Juni 2023. Penarikan kembali ini menggantikan Electronic Control Unit (ECU) yang mengontrol tampilan seluruh informasi kendaraan. Dalam kombinasi meter.

PT TAM menginformasikan kepada pemilik kendaraan Toyota bZ4X tahun produksi Maret 2022 hingga Juni 2023 dan mengajak segera mengecek apakah masuk dalam daftar recall group di jaringan diler resmi Toyota seluruh Indonesia. Wakil Direktur Artistik Tanuto, seperti dikutip Tempo dalam keterangan resmi.

Sistem meteran kombinasi pada bZ4X dikendalikan oleh Electronic Control Unit (ECU). Sistem ini berisi informasi-informasi penting seperti lampu dan indikator peringatan, ukuran kendaraan, baterai dan motor listrik, jarak tempuh, pesan-pesan dan informasi penting lainnya yang ditampilkan pada Multi Information Display (MID) dan dikirimkan ke Communication Module (DCM). ) dikirimkan.

DCM berkomunikasi dengan ECU melalui Combination Meter untuk memeriksa kondisi kendaraan dalam jangka waktu tertentu setelah kunci kontak dimatikan. Jika komunikasi antara DCM dan ECU terjadi saat ECU beroperasi pada fase yang sama, kemungkinan ECU tidak menyelesaikan fase pengoperasiannya.

Keadaan ini bisa mengakibatkan tampilan MID blank sehingga beberapa tanda dan gejala seperti pengoperasian lampu sein, lampu peringatan bahaya, dan sistem pra-tabrakan juga tidak ditampilkan. Akibatnya, kendaraan tidak memenuhi standar keselamatan sehingga dapat meningkatkan risiko kecelakaan jika terpaksa melakukan perjalanan.

Proses pemrograman ulang bertujuan untuk memperbarui sistem dan mengatasi potensi kegagalan, dan proses ini akan dilakukan oleh teknisi bersertifikat Toyota Global. Toyota juga akan melakukan penyempurnaan berupa penambahan fitur pada tampilan Toyota bZ4X Combination Meter, yakni penambahan informasi konsumsi energi baterai.

Toyota telah menyatakan bahwa perkiraan waktu dari persetujuan hingga penyelesaian pembaruan perangkat lunak akan memakan waktu setidaknya 2 jam tanpa penggantian suku cadang. Seluruh proses pemeriksaan sepenuhnya gratis hingga pemeriksaan akhir.

Pilihan Editor: Mobil Martin Boyle 3, Pemain yang Membuat Timnas Indonesia Terdepak dari Piala Asia 2024.

Ingin berbicara dengan redaksi tentang artikel di atas? Yuk ke member.Kaurama/komunitas, pilih grup GoOto

Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita mengatakan VinFast akan mulai membangun bisnisnya di Indonesia pada tahun ini. Baca selengkapnya

Memasuki pasar EV Indonesia, VinFast Auto mengungkapkan bahwa harga yang kompetitif adalah kuncinya. Baca selengkapnya

Executive Vice President PT Chery Sales Indonesia Zeng Shuo menjawab pertanyaan bahwa harga mobil listrik di Indonesia hampir sama dengan harga mobil ICE saat ini. Baca selengkapnya

PT Chery Sales Indonesia (CSI) mengumumkan strateginya untuk bersaing dengan produsen mobil lain di pasar kendaraan listrik Indonesia. Baca selengkapnya

DFSK tampil di Indonesia International Motor Show (IIMS 2024) dengan kendaraan listrik Seres E1. Lihat iklannya di sini: Baca artikel selengkapnya

PT Chery Sales Indonesia (CSI) menyatakan telah membukukan pesanan lebih dari 200 unit kendaraan listrik Omoda E5 di IIMS 2024. membaca sepenuhnya

Baterai dengan pengisian cepat sedang meningkat di industri kendaraan listrik. Mengapa sulit masuk ke Indonesia? Baca selengkapnya

Analis otomotif Jans Martinos Passaribo menjelaskan mengapa harga mobil listrik di Indonesia kini sama dengan mobil ICE. Baca selengkapnya

PT Toyota Astra Motor (TAM) memperkirakan insentif kendaraan hybrid bisa mendorong masyarakat beralih ke listrik. Baca selengkapnya

Analis otomotif Jans Martinos Passaribo menyoroti beberapa tantangan yang harus dihadapi pemerintah dan produsen mobil dalam mengembangkan pasar kendaraan listrik di Indonesia. Baca selengkapnya

Toyota Hilux Rangga Dipastikan Rilis Tahun Ini

Kaurama, Jakarta – PT Toyota Astra Motor (TAM) memastikan akan meluncurkan Toyota Hilux Ranga pada tahun ini. Saat ini Toyota masih mematangkan persiapan peluncuran kendaraan ringan baru Toyota tersebut.

“Masih butuh waktu, tapi kami optimis Rang bisa meluncur tahun ini,” Direktur Pemasaran PT TAM Anton Jimmy Suwandi dikutip dari laman berita Antara hari ini, Minggu, 18 Februari 2024.

Anton mengatakan persiapan sedang dilakukan untuk menyempurnakan Hilux Rangga agar sesuai dengan keinginan dan kebutuhan pelanggan di Indonesia. Kehadiran Hilux Rangga diharapkan dapat mendukung mobilitas dan aktivitas para pelaku usaha Tanah Air.

Sebelumnya, Anton mengatakan Toyota Rangga Concept versi produksi merupakan bagian dari platform IMV dan termasuk dalam keluarga Hilux. Versi produksi ini secara tidak langsung akan menjadi generasi terakhir Toyota Hilux di Indonesia.

Nama lengkap produk ini Toyota Hilux Rangga, jadi keluarga Hilux. Kami sangat senang dengan pengalaman kembali ke mobil niaga ini, ujarnya.

Anton mengatakan, pihaknya telah bermitra dengan sekitar 50 perusahaan karoseri untuk produk Toyota Ranga. Dengan demikian, Toyota Ranga versi produksi diharapkan bisa diterima dengan baik oleh konsumen di Indonesia.

“Kami memasuki persiapan akhir peluncurannya dan sudah mempersiapkan banyak hal mulai dari dealer, paket kredit, purna jual, suku cadang termasuk konversi,” kata Anton.

Sebagai informasi, Toyota Ranga Concept akan menggunakan mesin Hilux yang dijual saat ini. Artinya pikap ini akan ditenagai mesin 2.000cc 1TR-FE, empat silinder DOHC dengan dual VVT-i. Tenaga yang dihasilkan mesin ini setara dengan 139 PS atau 137 TK pada 5.600 rpm dan torsi 183,3 Nm pada 4.000 rpm. Pilihan Editor: Toyota membuka pesanan GR Corolla di IMS 2024

Ingin mendiskusikan artikel di atas dengan editor? Yuk gabung di Membership.Kaurama/komunitas, pilih grup GoOto

Sejumlah penjual menawarkan Suzuki Jimny 5 pintu di IIMS 2024 dengan harga Rp 530 jutaan, meski harga termahal hanya Rp 470 jutaan. Baca selengkapnya

IIMS 2024 dulu bernama Gaikindo Motor Show. Begitulah kisah pameran mobil pada waktu-waktu tertentu. Baca selengkapnya

Megane Classic yakni ZPT, merek yang terkait dengan VMove, menjadi motor listrik termurah di IMS 2024. Baca selengkapnya

PT Toyota Astra Motor (TAM) meyakini insentif mobil hybrid dapat mendorong masyarakat beralih ke elektrifikasi. Baca selengkapnya

VinFast Auto memperkenalkan lini produk penggerak kanan pertamanya di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024. Baca selengkapnya

Skomadi meluncurkan Turismo Piccolo 150i dan Technica 150i di IIMS 2024. Kedua skutik Skomadi ini dibanderol Rp 60 jutaan. Baca selengkapnya

Alva mengklaim telah berhasil mendaur ulang lebih dari 400 kg plastik HDPE/PP menjadi pakaian fashion. Baca selengkapnya

Pemerintah berencana memperluas insentif mobil listrik pada tahun ini dalam bentuk Pajak Pertambahan Nilai Negara (PPN DTP). Baca selengkapnya

BYD Denza D9 merupakan salah satu mobil MPV mewah yang mampu bersaing dengan Toyota Alphard di Indonesia. Baca selengkapnya

Beberapa mobil listrik baru debut di Indonesia pada Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024. Baca secara detail

Bos Toyota: Mobil Listrik Hanya Rebut 30 Persen Pasar Mobil Masa Depan

Kaurama, Jakarta – CEO Toyota Akio Toyoda mengatakan mobil listrik hanya akan menyumbang 30 persen dari penjualan mobil global di masa depan. Ia yakin, terlepas dari kemajuan BEV, kontribusi penjualannya tidak akan sebesar produk elektrifikasi lainnya.

Kendaraan hybrid, kendaraan sel bahan bakar, dan kendaraan dengan mesin pembakaran internal hidrogen akan terus menguasai 70 persen pasar otomotif, kata Toyoda hari ini, Jumat 26. Januari 2024, dikutip oleh Carscoops.

Itu sebabnya Toyota Motor Corporation yang bersaing secara global memiliki produk multi-jalan raya yang lengkap. Teknologi powertrain didorong oleh pelanggan dan pasar, bukan nilai regulasi atau kekuatan politik, tambahnya.

Toyoda percaya bahwa sekitar satu miliar orang di seluruh dunia tidak memiliki akses terhadap listrik. Dia mencontohkan, satu varian BEV tidak bisa menyediakan transportasi untuk semua orang.

“Misi Toyota adalah mengurangi CO2, tidak harus beralih ke mobil listrik atau sel bahan bakar,” ujarnya.

Toyoda telah lama menentang kebijakan kendaraan listrik, dan perusahaan tersebut telah menggunakan pengaruh politiknya untuk menentang undang-undang yang akan memberlakukan kebijakan tersebut. CEO baru Toyota Koji Sato memiliki visi untuk mempercepat pengembangan kendaraan listrik sebagai prioritas.

DICKY CURNIAVA | KARKA

Pilihan editor: Bluebird mengklaim taksi listrik dan CNG dapat mengurangi emisi sebesar 27.000 ton

Ingin mendiskusikan artikel di atas dengan editor? Yuk gabung di member.Kaurama/communitas, pilih grup GoOto

PT Toyota Astra Motor (TAM) mengapresiasi insentif mobil hybrid dapat mendorong masyarakat beralih ke elektrifikasi. Baca selengkapnya

Pengamat industri otomotif Yannes Martinus Pasaribu menyoroti beberapa tantangan yang dihadapi otoritas dan produsen mobil seiring pertumbuhan pasar mobil listrik Indonesia. Baca selengkapnya

Pengamat industri otomotif Yannes Martinus Pasaribu mengomentari banyaknya pabrikan China yang mengisi pasar mobil listrik di Indonesia. Baca selengkapnya

Eagle Zhao, Presiden PT BYD Motor Indonesia, mengungkapkan ambisi BYD untuk menjadi pemimpin pasar kendaraan listrik di Indonesia. Baca selengkapnya

Toyota Rangga Concept akan menggunakan mesin yang sama yang saat ini dijual di Hilux. Baca selengkapnya

VinFast Auto meluncurkan beberapa lini produk mobil setir kanan pertamanya di Indonesia International Motor Show (IIMS) tahun 2024. Baca selengkapnya

BYD Dolphin dibanderol Rp 425 juta, Atto 3 Rp 515 juta, Seal Rp 629 juta (Premium) dan Rp 719 juta (AWD). Baca selengkapnya

BYD memastikan akan mulai membangun pabrik perakitan di Indonesia pada tahun ini dengan kapasitas produksi hingga 150 ribu unit per tahun. Baca selengkapnya

Tahun ini, pemerintah berencana memperluas insentif mobil listrik berupa pajak pertambahan nilai (PPN) negara. Baca selengkapnya

Di Indonesia, beberapa mobil listrik baru debut di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024. Baca Selengkapnya

Toyota Indonesia Recall Avanza, Veloz, Vios, Sienta, dan Yaris Cross, Ini Biang Keladinya

Kaurama, Jakarta – PT Toyota Astra Motor (TAM) sedang melakukan kampanye recall untuk memperbaiki beberapa modelnya di Indonesia. Jumlah unit yang masuk dalam daftar recall sangat banyak, yakni mencapai 213.005 unit.

Sedangkan model yang terkena recall ini adalah kendaraan yang paling banyak dibeli konsumen Indonesia, yakni Avanza, Veloz, Vios, Sienta, dan Yaris Cross.

Toyota Sienta yang ditarik kembali mencakup tahun produksi antara Juni 2016 dan April 2020. Klip pilar dekoratif depan pada pilar depan (pilar A) sebaiknya diperiksa dan diperbaiki di bengkel resmi Toyota terdekat.

Toyota melihat adanya potensi rembesan air ke pilar depan akibat kinerja sealer yang kurang optimal, sehingga bisa mengganggu kinerja beberapa sistem kelistrikan seperti power geser door jika kekuatan sealer tidak segera ditingkatkan.

Dalam kesempatan yang sama, Toyota mengajak pemilik model Avanza November 2022 dan Veloz November 2022 untuk memperbaiki impact beam samping pintu depan yang pemasangannya kurang tepat.

Toyota menilai terdapat risiko perangkat keselamatan tersebut tidak berfungsi sehingga tidak memberikan perlindungan optimal jika terjadi efek samping kecuali jika strukturnya segera diperbaiki.

Toyota meyakini mur shockbreaker depan kemungkinan bermasalah pada Velozen Oktober 2021 – Agustus 2023, Toyota Avanza November 2021 – September 2023, Vios Juni 2022 – Agustus 2023, dan Yaris Cross. Diproduksi Mei – September 2023.

Petunjuk pengencangan yang tidak tepat dapat menyebabkan mur kendor, mengeluarkan suara yang tidak biasa, atau terjatuh sehingga menyebabkan kendaraan kehilangan stabilitas saat berkendara di jalan raya.

Toyota sendiri meminta maaf kepada pelanggan atas ketidaknyamanan ini, sehingga pemilik harus mengunjungi bengkel resmi untuk memperbaiki komponen yang bermasalah tersebut.

“Program recall ini merupakan bagian dari komitmen Toyota yang mengutamakan keselamatan dan kenyamanan pelanggan. Kami dengan rendah hati menghimbau pelanggan untuk segera memeriksa apakah mobilnya masuk dalam daftar unit yang ditarik kembali. Di bengkel resmi, Toyota akan melakukannya tanpa dipungut biaya,” Wakil Presiden Direktur PT TAM Henry Tanodo mengatakan, Selasa (13/2/2024) menjelaskan melalui keterangan resmi.

Sementara itu, Toyota berpandangan bahwa recall atau penarikan kembali produk yang sudah ada di tangan konsumen merupakan hal yang lumrah dan menunjukkan komitmen Toyota dalam menjamin kualitas produk yang dipasarkan serta menjaga keselamatan dan keamanan pelanggan.

“Penarikan kembali mungkin tampak berlawanan dengan intuisi bagi sebagian orang, namun Toyota melihatnya sebagai bentuk kaizen (perbaikan berkelanjutan) terhadap kondisi kendaraan dan tanggung jawab terhadap produk yang dimiliki pelanggan,” kata Henry.

Toyota Catatkan Penjualan 37.736 Kendaraan Elektrifikasi pada 2023

Kaurama, JAKARTA – PT Toyota-Astra Motor Company (TAM) pada tahun 2023 mencatatkan penjualan kendaraan listrik sebanyak 37.736 unit. Angka penjualan kendaraan listrik TAM pada tahun 2023 meningkat delapan kali lipat dari 4.436 kendaraan pada tahun 2022. Penjualan tersebut ditopang oleh model hybrid Kijang Innova Zenix HEV dan Yaris Cross HEV.

“Peluncuran All New Kijang Innova Zenix dan Yaris Cross mendapat perhatian positif masyarakat, khususnya model HEV (Hybrid Electric Vehicle),” kata Vice President PT TAM Henry Tanoto di Jakarta, Jumat, segera meningkatkan penjualan kendaraan listrik kami. .” (2 Februari 2024).

Kijang Innova Zenix HEV dan Yaris Cross HEV merupakan model mobil hybrid Toyota yang diproduksi di Indonesia. Pada tahun 2023, Kijang Innova Zenix HEV menjadi model mobil listrik terlaris Toyota dengan total terjual 27.705 unit, disusul Yaris Cross HEV (5.476 unit) dan Corolla Cross HEV (1.217 unit).

Bapak Henry mengatakan: “Semoga pada tahun ini semakin lengkapnya pilihan model kendaraan baru Toyota, khususnya kendaraan listrik, dapat berkontribusi besar terhadap pertumbuhan penjualan kendaraan roda empat dan penyediaan berbagai jenis kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

Sementara itu, Toyota bZ4X, model kendaraan listrik (BEV) pertama Toyota yang dijual di pasar India, mencapai rekor penjualan sebanyak 479 kendaraan pada tahun 2023.

Secara keseluruhan, angka penjualan kendaraan Toyota, termasuk Lexus, meningkat dari 332.443 kendaraan pada tahun 2022 menjadi 339.292 kendaraan pada tahun 2023. Pangsa pasar kendaraan PT TAM pun meningkat dari 31,7% pada tahun 2022 menjadi 33,7% pada tahun 2023.

Grup Toyota Duduki Puncak Penjualan Mobil Global pada 2023

Kaurama, JAKARTA — Toyota Motor Corp mengatakan grupnya akan menjual lebih banyak mobil dibandingkan produsen mobil lainnya pada tahun 2023. Mereka mempertahankan keunggulannya selama empat tahun berturut-turut berkat meningkatnya pasokan chip.

Produsen mobil tersebut menjual 11,23 juta kendaraan di seluruh dunia tahun lalu. Jumlah tersebut termasuk mobil yang diproduksi oleh pembuat kendaraan kecil Daihatsu Motors Co. dan pembuat truk berat Hino Motors Ltd., meningkat 7,2 persen dari tahun sebelumnya.

Volkswagen AG Jerman, saingan utama Toyota Motor Corp., menjual 9,24 juta kendaraan tahun lalu. Angka tertinggi yang dicapai produsen mobil Jepang sebelumnya adalah 10,74 juta kendaraan pada tahun 2019.

Produksi Toyota Group naik 8,6 persen menjadi 11,52 juta kendaraan di seluruh dunia, didorong oleh kuatnya permintaan di Jepang, Amerika Utara, dan Eropa.

Toyota sendiri menjual 10,31 juta kendaraan secara global, naik 7,7 persen, sementara produksi globalnya naik 11,1 persen menjadi 10,03 juta kendaraan. Keduanya melampaui 10 juta untuk pertama kalinya.

Rekor ini didorong oleh kuatnya penjualan kendaraan hibrida yang meningkat 31,4 persen menjadi 3,42 juta kendaraan. Penjualan mobil listrik juga menunjukkan peningkatan signifikan, meningkat 4,3 kali lipat menjadi 104.018 unit.

Pernyataan Toyota yang dikutip Kyodo News Service pada 30 Januari 2024 berbunyi: “Mencapai penjualan yang tinggi bukanlah tujuan kami.

Serangkaian masalah kualitas telah melanda grup ini dalam beberapa tahun terakhir. Daihatsu menghentikan pengiriman di Jepang dan luar negeri bulan lalu karena kekhawatiran akan kecurangan dalam tes keselamatan, dan Toyota Industries Corp., anak perusahaan Toyota, mengatakan pihaknya telah memalsukan data mesin diesel yang dibuat untuk produsen mobil tersebut, sehingga menyebabkan pembekuan sebagian pasokan Toyota. Mobil

Produksi delapan produsen mobil besar Jepang, termasuk Toyota, Honda Motor Co, dan Nissan Motor Co, akan tumbuh 7,6 persen menjadi 25,80 juta unit pada tahun 2023.

Delapan perusahaan dalam Toyota Motor Corporation menjual 24,81 juta kendaraan di seluruh dunia tahun lalu, kata Kyodo dalam rilis berita.